时间: 2025-03-05 15:12:55 |   作者: 球王会app官网

  1949年4月23日的那一晚，整个南京城的人彻夜难眠，等待着这个城市的跨入新的前史。的戎行和差人都撤了，城市的治安堕入真空，街上不时有掠夺案产生。司法部大院火光熊熊。大人们都叮咛孩子说，必定不能上街去。24日清晨，公民第35军的大部队开进南京城。

  最近，听了一位年逾九十的白叟叙说了他当年所见所闻与南京解放有关的几件“旧闻”，说来颇有意思。

  长期以来，许多我国人受儒家的“天命”、佛家的“因果”、道家的“感应”思维分配，形成了一种“数有前定”的宿命观。遇到天灾、人祸，便会顺理成章到“天数”、“征兆”上去。

  这位白叟其时住中华门内璇子巷。1948年11月的一天早上，他到雨花台有事，猛地发现中华门外的长干桥断成两截，致使交通阻塞，这登时成了颤动南京城的惊天新闻，因为倘在平常倒还算了，偏偏其时正处于淮海战役严重阶段，败局已露端倪，由此南京人议论纷繁，咱们很自然地又联想到不久前产生的一件事，有次这位白叟坐船通过镇江时，突见金山寺起火，因坐落江中，救火困难，有十多个和尚被烧死，过了几天，报上注销当家“住持”的说话：“金山寺自晋代创立以来，每当失火一次，就要“换一次朝代”。”

  加上新闻记者的绘声绘色，所以金山寺的失火，便在京（宁）沪一带人们的心中投下了一个暗影：好像又要“改朝换代”了。现在又产生了长干桥坍垮之事，则更是人心惶惶。

  岂料不久，又一桩“怪事”呈现了，其时从中华门外到下关，有一段穿武定门而过的小铁路载客火车，大约因年久日深，火车通过期轰动，影响了城门的根底，有一天武定门城楼忽然坍下来，把城门口阻塞了，小火车无法通行，“武定”也定不住了。

  恰逢此刻徐州前哨危殆，蒋介石忽然电召唐生智进京。抗战初，唐生智曾弃守南京，抗战成功后隐居湖南老家，蒋此刻召他进京，首要是要他私自监督其时的湘赣绥靖公署主任程潜，但外人不知晓，所以南京又传出了“蒋介石要唐当南京卫戍司令，因抗战前南京城墙下建筑的一些地下防御工事，唐很熟悉”的小道消息，许多南京人则以为抗战时弃守南京的是他，这次又要他来守南京，必定也是失利。

  这些变异与人事扯到一同，南京城已是一片慌张气氛。市面上刘伯温的“烧饼歌”、李淳风及袁天罡的“”等处处可买。

  蒋介石在宣布假意求和的“元旦文告”之后，分别将陈诚、汤恩伯、陈仪等人从台湾、上海、杭州等地召回，在召开了隐秘会议。

  陈诚慷慨陈词：“誓与共党奋战到底，总裁不宜下野!”汤恩伯则建议：“可与共军隔江坚持，待世界形势改变以图康复，”并要“整理所部30万大军以保证江南。”唯一陈仪以为：“总统以国务为重，能激流勇退，适当其时。”蒋介石对陈仪的话不置一辞，心里却对陈产生疑虑。

  当天下午，他即偕陈诚、陈仪飞离南京，傍晚抵达杭州。他一反常态，不愿住每次下榻的湖滨澄庐别墅，而是改住在笕桥机场沙龙。

  2月，倾向前进的陈仪被免除浙江省政府主席职务，旋即在上海被汤恩伯拘捕，1950年6月在台北遭杀戮。

  淮海战役后期，见败局已定，南京国民政府国防部即方案向广州撤离，其时副官局将文书档案焚毁，火光烛天，数日不熄。但当局以为国防部南迁，必然影响军心士气，而且对前方状况的把握和指挥诸多不方便，就决议采纳权宜办法，将各厅局重新编并，少量人员在南京工作，建立所谓“中心组织”，其他大批人员，文职身世的大都资遣，军职身世的纷繁外调，剩余在职人员经铁路向广州撤离，一部分撤至上海组成“上海指挥所”，大体在1949年元月间已撤离结束。

  留在南京的“中心”人员，因为前方失利战报不断传来，咱们都是诚惶诚恐地度日子。明故宫机场一直控藏着十多架飞机，作随时应急搬运之用。

  4月20日，公民大举向江南前进，南京“中心“人员总算开端乘飞机逃往上海，22日最终一小部分人员则分乘轿车沿京杭公路往上海撤离。随即分批搭船逃向广州，后又改向台湾。

  自4月20日开端渡江，南京卫戍总部遍地人员惊慌万状，有的先将眷属送走，有的托故离任先逃，留下的人人忐忑不安。荻港被打破、江阴沦陷，镇江被占领，南京将处于被围住的态势，剩余的一条京杭公路随时有或许被切断。

  22日下午，该部乱成一团，各工作室纷繁焚毁不方便带走的文件，除配属的近百辆轿车外，又向江南轿车公司和下关电厂征集了许多巨细车辆，随后早早地将公函、行李装上轿车，只待令下便逃，有的还将库存物资提出分赃。当晚9时，李宗仁由杭州带回蒋介石撤离的指令。

  23日黎明，各部车辆夺路逃命，有的直奔杭州，有的沿浙赣路撤离，总司令张耀明早已先到了杭州。按撤离方案，装甲部队作前导，空中有飞机侦查，后边有部队保护，但一动身就乱了套，还呈现因抢轿车而互殴的状况。

  出了中山门，路途被各机关部队的车辆阻塞得风雨不透，轿车不得不放慢到最低速度。沿途翻了不少车，尸身就搁置道旁。到了吴兴，城内已挤满了戎行，家家闭户，人心惶惶。该部人员就在这种惊魂不定中逃到了杭州，天黑枪声四起，据说是首都差人厅处处掠夺汽油。此刻该部从南京出来的人员大都溃散了。

  1949年4月23日早晨6时左右，南京光华门外机场上，空军司令周至柔及参谋长和手下一班军官正在机场几架专机傍巡视，只见他满脸悲愤，仰天兴叹：“张耀明（南京卫戍总司令）这小子真混蛋，会议决议叫他们今晚6时撤兵的，但是昨夜就不见一个人影啦。

  滕杰（南京市市长）这个胆小鬼，平常喊得凶，什么守上有责啦，但是还没到紧迫关头，昨天下午就带着差人大队先跑啦。”说完他即叮咛刚到的参谋总长工作室署理主任徐世江说：“徐代主任，你从速回去，叫李代总统他们马上来，专机已预备好啦，咱们这机场也只能守到上午10点钟。10点今后咱们就撤了。”

  在徐世车接送下，不久，李宗仁、何应钦等人赶到机场，登上了已为他们预备好的两架专机一_自强号和追云号。乘追云号的是李宗仁、何应钦、林蔚、刘士毅、蔡文治及李的随行人员等。乘自强号的是顾祝同、徐永昌、肖毅肃、侯腾，总长侍从秘书程大千、副官陈文华与电话班长谭昆山，还有徐世江等人。在机上，李宗仁仍不失政治家风姿，双目炯炯，表情严厉，未显哀痛心情。何应钦则满面愁容，忧心如焚。

  军务局长刘士毅满头是汗，双眼通红，左右反转，好像有话要问，但又找不到目标。国防部代部长徐永昌一登上飞机，就双手合掌，闭目养神，像是在打坐。顾祝同则紧闭双眉，怒现在视。惯于诙谐的作战次长肖毅肃，此刻也一反常态，脸上毫无表情，可看出他心里的压抑。时刻和环境，都不答应李宗仁象蒋介石那样举办离别活动。悉数安排妥当后，专机即直飞杭州。

  4月22日，南京城已是一片紊乱。时任安徽省财务厅长的杨月笙正在南京，从他的逃跑阅历中，可看出其时南京城的状况：“22日清晨，我带家族至下关车站拟往上海，看到站台上摩肩接踵，火车车厢车顶上全挤满了人。但列车何时开，能否到上海，都未可逆料，路局亦无人担任。无法，折返寓所另想办法。途经中山大道，见反抗戎行好像潮水，市内次序紊乱，不见差人踪迹，粮食店多被掠夺，中心巨细机关车辆装载资产眷属仓促逃命……最终只好乘小轿车循京杭公路逃跑。一出南京，公路上被溃兵和各机关的巨细轿车塞满于途，人人力争上游，因而车翻人仰，不停于途。”

  4月23日清晨，记者西默·托平驾车赶往下关码头。他沿途看到：“暴民开端掠夺官员豪宅，李宗仁、何应钦、市长滕杰住所也没逃过。滕市长在妄图驾车带着市财务金库三亿金元券逃跑时被司机和卫士打断了双腿。第二天，金元券贬至150万兑1美元，滕杰并吞的公款仅值200美元。

  “掠夺者大多是贫民，各种家什被一趟趟农车和振奋的人们肩扛背驮给弄走了。一位笑眯眯的战士枪也不要了，一手拿一盏台灯小心谨慎往外走。一位老妇手拿四块精美的刺绣坐垫，颤悠悠地迈着小脚，喜不自禁。”

  西默·托平随后赶往郊外明孝陵机场。他看到：几十架运输机正忙着上货，一位将军竟指令战士把他家的大钢琴与其它家具搬上飞机。立法委员们排队登上另一架飞机，有的手中拿着网球拍。一些哭哭啼啼的市民也想挤上去，还有人企图受贿，被战士用带刺刀的步枪赶走了。

  直到1949年4月23日的早晨，作为一兵时交通大动脉的沪宁（时称“京沪”）铁路尚属无缺，火车还在正常运转。

  1949年4月22日下午3时，刚刚完结竣工检验手续的南京精力病防治院的承包商，南京金城水电工程行，为收取尾款，遵循院方吩咐，决议向时在上海的，我国现代神经精力病学奠基人，院长程玉麟先生索款。所以，他们即于4月23日早晨派出人员，自下关火车站乘火车赴申，动身其时倒还比较顺畅，正常从下关车站宣布，不料行至龙潭邻近的地界时，火车忽然中止不再持续前行，一切乘客得悉镇江现已宣告解放，所以收款人员无法折返。

  1949年4月23日正午时分，百余万正处于惊慌不安，又充溢等待的南京市民中的不少人，听到了自下关方向传来的一声巨响，它是下关车站产生大爆破时所产生的。其时，人们并不了解工作的原委，许多宝贵史料，从不同视点，客观、详尽提醒了大爆破的状况。

  直到爆破产生曾经，京沪铁路火车仍在运转。京市铁路下关站的工役李庆祥、周锦云、王道，是感触大爆破威力的当事人，他们这样叙说其时南京的状况，“这些天状况很糟糕，人心惶惶，小火车早现已停驶，工友们都纷繁逃进城里流亡，只要咱们几个受命留下值勤”。

  下关车站（小火车）站长蒋季融，在他的值勤记录上写道：“留下看守车站之工友李庆祥、周锦云、王道三人，23日早晨，接到南京总站电话，指令一切车站职工限即时一概脱离，三人便即离去。正午11时左右，火车站（南京站）内轰然一声，车站被摧毁，属站站屋因而也被涉及，虽未坍毁，但已悉数歪斜。下午再至，一切收据、账册、电话、用具等，均被掠夺一空”。

  本来，就在各路人马，大举向南张狂窜逃的时分，蒋介石下达指令，起爆原先购置的炸药，这些炸药是由间谍头子毛人凤亲身指挥，安放在比如铁路、桥梁、码头号，首要地址的。

  背负这起罪恶损坏使命的是蒋军一个工兵营长，带领一班战士履行的。这天正午11时许，下关车站月台上，装甲车里的炸药管首要被引爆，随即引爆完事先在车站内隐秘埋设的很多炸药，霹雷一声巨响，其时修理、装潢竣工不久，声称“国门”的豪华型南京车站，瞬时刻墙倒楼塌，8台火车头，和邻近寄存有一批贵重设备的库房，随之也被摧毁，车站的顶棚也被炸开一个巨大的窟窿，沪宁铁路完全瘫痪了。

  其实，蒋介石诡计手段并没有可以达到目的，解放今后，南京广阔军民精力振奋，斗志昂扬，敏捷掀起了康复出产，重建家园的热潮，用最短的时刻，将被损坏的铁路设备悉数予以修正。“小火车”也取得重生，依照其时方针，京市铁路职工大多也照常供职，成为新我国的第一代铁路职工了。

  南京解放今后，广阔市民精力振奋，斗志昂扬，敏捷掀起了康复出产，重建家园的热潮。时隔不久，又传来比邻南京的，我国最大的城市上海得以解放的好消息。

  “京市铁路管理处”檀卷中，解放初期康复出书的《铁路周报》，报导了一条鼓舞人心的新闻：具有优秀革命传统的南京铁路工人，在努力完结本职工作的一起，又接受了时任南京市长的交给的一项光荣使命，接连加班加点，抢修了一台被蒋军逃离前损坏的机车，而且给这辆机车起了一个嘹亮的姓名，——“上海解放号”， 5月31日，从古城南京始发，露宿风餐开到大上海，顺畅交到上海同行的手中。

  在上海火车站的月台上，举办了盛大而又盛大的交接典礼，南京铁路工人代表向上海介绍了他们排除万难抢修机车的通过，和命名“上海解放号”的深入含义，上海铁路工人的代表也在典礼上致了答谢词。鞭炮齐鸣锣鼓喧天，加上盛大的文艺演出，整个典礼的气氛非常火热。

  “上海解放号”是南京、上海两地公民战役友谊的枢纽，曾经在两市公民中心传为美谈，她为解放初期上海公民治疗战役伤口，赶快回到正常状况出产、日子次序，做出了不可磨灭的活跃奉献。